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北京大兴国际机场与京雄城际铁路深度融合的“空铁一体枢纽”正式投入运营。通过地下高速行李传输系统与海关、安检互认系统,乘客实现“一次值机、无缝换乘”,高铁与航班最短衔接时间压缩至35分钟。枢纽顶部覆盖的薄膜光伏发电系统年供电量可达2000万度,满足其30%的运营需求。该模式被视为未来综合立体交通网络的典范,已有德国、日本等国交通部门提出合作考察请求。
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