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新加坡 - 由中国船舶集团建造的全球首艘氨燃料动力23000TEU集装箱船“中远海运绿能”号今日从上海洋山港首航。该船采用曼恩能源方案，配备1万立方米液氨储罐，可实现零碳航行1.5万海里。国际海事组织数据显示，航运业碳排放占全球3%，氨燃料被认为是远洋航运脱碳的最可行方案。预计到2030年，全球将有30%的新造船采用替代燃料。